I piedini in gomma, detti anche paracolpi in gomma o piedini antivibranti sono composti da un pezzo di gomma direttamente vulcanizzato ad una parte metallica generalmente composta da un dischetto ed una vite ad esso fissata.
Tecnologia di produzione
L’adesione gomma-metallo proviene dalla tecnologia di produzione degli antivibranti standard composti da due viti, maschio o femmina, fra le quali è interposto un dischetto di materiale elastomero in grado di smorzare le vibrazioni di una delle due parti rispetto all’altra.
Le parti metalliche, debitamente trattate, vengono inserite nello stampo insieme alla gomma; si ottiene così un co-stampaggio dei due materiali ed un’adesione di interfaccia addirittura superiore alla resistenza della parte in gomma.
Applicazioni
I piedini in gomma sono ovviamente utilizzati come piedini di supporto, ma anche come tamponi antivibranti atti ad attutire un urto di una massa in movimento.
Nel primo caso offrono i vantaggi di adesione alla superficie di appoggio e di smorzamento delle vibrazioni che nessun altro materiale è in grado di raggiungere.
Se utilizzati come tamponi fine corsa offrono ottime caratteristiche e flessibilità.
SBR è il materiale standard utilizzato